Entrades que han resistit el pas del temps i que encara avui ens inspiren. Redescobreix les arrels d’aquest espai i sumat a la reflexió col·lectiva. Benvinguts a Clàssics del blog

Text revisat i actualitzat.
Aquest article és una versió revisada i ampliada del text publicat originalment el 19 de març de 2012 a aquest mateix blog.

---

La dependència del cotxe privat a Argelaguer, que consumeix el 54% de l’energia del transport per carretera, és insostenible. La paradoxa de Jevons mostra que l’eficiència no redueix el consum global. Proposem reduir dràsticament l’ús del cotxe mitjançant caminar, bicicleta, transport públic i compartir vehicles per estalviar costos i emissions

El consum d’energia dels vehicles privats representa a Espanya aproximadament el 54% del total del consum del transport per carretera. La resta correspon principalment al transport de mercaderies (42%) i, en menor mesura, al transport col·lectiu de passatgers (4%). Aquestes xifres, extretes de l’Institut per a la Diversificació i Estalvi d’Energia (IDAE), ens mostren una realitat preocupant: la nostra dependència del cotxe no només és insostenible, sinó que també contribueix de manera significativa a l’escalfament global i a l’esgotament dels recursos.

Però, com podem canviar aquesta dinàmica? Abans de proposar solucions, cal entendre un concepte clau: la paradoxa de Jevons. Aquesta paradoxa ens diu que, a mesura que la tecnologia millora l’eficiència en l’ús d’un recurs (com el combustible), és més probable que el consum d’aquest recurs augmenti en lloc de disminuir. És a dir, encara que els cotxes actuals gasten menys combustible i contaminen menys que abans, si cada vegada hi ha més cotxes i es fan més viatges, al final es consumeix més energia i s’emeten més gasos contaminants.

Per reduir l’impacte del cotxe, iniciatives com compartir cotxe (carsharing, per exemple Amovens) o compartir itineraris (carpooling, com Europe Carpooling) són útils per estalviar diners i reduir emissions en l’àmbit individual. Però cal tenir present que aquestes solucions no són suficients per resoldre el veritable problema: la nostra dependència excessiva del cotxe privat.

El repte: reduir dràsticament l’ús del cotxe

Enfront de l’encariment dels carburants i l’escassetat de recursos, no es tracta només d’estalviar combustible o reduir emissions per quilòmetre, sinó de reduir dràsticament l’ús del vehicle privat. A Argelaguer, tenim l’oportunitat de començar aquest canvi des de la nostra comunitat.

1. Evita l’ús del cotxe per desplaçaments dins del municipi: Camina o utilitza la bicicleta per desplaçar-te pel poble. No només estalviaràs diners, sinó que també contribuiràs a reduir les emissions i a millorar la teva salut.
2. Utilitza el transport públic sempre que sigui possible: Per a desplaçaments a llocs com Besalú, Olot, Figueres, Banyoles o Barcelona, el transport públic és una opció més sostenible i més econòmica.
3. Redueix el nombre de cotxes a casa: Si teniu més d’un cotxe, plantegeu-vos organitzar-vos amb un sol vehicle. Potser us sorprendreu de com és possible adaptar-se a aquest canvi.
4. Analitza el teu ús del cotxe: Pregunta’t en quines situacions realment necessites el cotxe i si hi ha alternatives com el transport públic, la bicicleta o simplement caminar.
5. Organitza sistemes de compartició de cotxe: Per a desplaçaments on el transport públic no és una opció, organitza’t amb veïns o amics per compartir cotxe i itineraris.
6. Aparca el cotxe a les entrades del poble: Evita circular o estacionar dins del nucli urbà sempre que sigui possible. Això no només redueix la contaminació, sinó que també fa el poble més segur i agradable per a vianants i ciclistes.
7. Planifica els desplaçaments: Concentra les teves sortides per evitar viatges innecessaris i optimitza el temps i els recursos.
8. Prioritza activitats properes a casa: Revalora les activitats locals i redueix la necessitat de desplaçar-te llargues distàncies.

Malgrat que ni els costos ni les emissions de CO₂ seran el que determinaran el canvi sinó l’escassetat dels recursos, si feu comptes veureu que el cost total per km d’un cotxe privat (incloent-hi combustible, assegurança, impostos, manteniment i amortització) és, com a mínim, de 0,38 euros segons dades basades en informes del Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) i estudis sobre costos de propietat i ús de vehicles. Així, anar i tornar:

Costos totals per viatge d’anada i tornada (incloent-hi combustible, assegurança, impostos, manteniment, amortització, etc.):

• Argelaguer a Olot (17 km × 2 = 34 km)
  • Cost total: 34 km × 0,38 €/km = 12,92 euros.
  • Emissions de CO₂: 34 km × 120 g CO₂/km = 4,08 kg de CO₂.
• Argelaguer a Girona (40 km × 2 = 80 km)
  • Cost total: 80 km × 0,38 €/km = 30,40 euros.
  • Emissions de CO₂: 80 km × 120 g CO₂/km = 9,60 kg de CO₂.
• Argelaguer a Barcelona (136 km × 2 = 272 km)
  • Cost total: 272 km × 0,38 €/km = 103,36 euros.
  • Emissions de CO₂: 272 km × 120 g CO₂/km = 32,64 kg de CO₂.

Aquestes xifres ens recorden que cada viatge té un impacte tant econòmic com ambiental. Reduir l’ús del cotxe no només ens ajuda a estalviar diners, sinó que també contribueix a garantir un futur viable per a les següents generacions i a preservar les condicions que fan possible la vida a la Terra.

Cada petit canvi compta. Comença avui mateix: camina, utilitza la bicicleta, el transport públic o comparteix cotxe. 

---

✨ Si t’ha agradat aquesta entrada, no dubtis a compartir-la amb els teus amics! 😊