Il·lustració creada amb eines digitals (2025) per acompanyar aquesta entrada històrica del blog.

El 23,5% dels catalans es desplaça a peu en el seu dia a dia, mentre que el 28,4% ho fa en transport públic. Malgrat això, el 43,5% continua preferint el transport privat (cotxe o moto), segons dades de l’Enquesta de Llars i Medi Ambient de l’Institut Nacional d’Estadística (2009).

Al final de la travessa que vam fer fa un parell de setmanes entre Bellver de Cerdanya i Porta, ens vam trobar amb l’agradable sorpresa que el Conseil Général des Pyrénées-Orientales ofereix un complet sistema de transport públic amb autobús a tota la regió per un preu únic d’1,00 euro per bitllet, independentment del punt d’origen i destí del trajecte.

Així, el viatge entre Porta i Perpinyà, de 189 km, ens va costar només 1,00 euro, el mateix que ens hauria costat el trajecte entre Perpinyà i Cervera de la Marenda, que té un recorregut de 48 km.

A més d’aquesta tarifa única d’1,00 euro per viatge, també es poden adquirir abonaments: setmanal per 8,00 euros, mensual per 30,00 euros o anual per 180,00 euros, que permeten viatjar lliurement per tota la xarxa (vegeu el mapa) durant el període corresponent.

Ens va semblar que això sí que és apostar pel transport públic i col·lectiu, i representa un veritable incentiu per deixar el cotxe a casa.

Estem convençuts que una iniciativa així a casa nostra tindria una excel·lent acollida entre els qui ja utilitzem habitualment el transport públic (TEISA, SARFA, ALSINA GRAELLS i companyia) i, a més, serviria perquè molts altres es decidissin a canviar el cotxe pel bus.